We move dreams
从车辆造型设计到整车开发,宾尼法利纳覆盖了汽车行业的整个价值链,所提供的服务范围包括建模、虚拟现实、展车、系统和组件级别的创新包装解决方案、原型开发以及小批生产。宾尼法利纳在慕尼黑和斯图加特伯布林根均设有办事处,拥有超过133名高技能人才,专注于满足客户需求、快速响应客户要求并提供高效、创新的项目实施服务。
我们的历史
- 1991
- 2006
- 2013
- 2018
- 2023
1991
通过收购Erich Sollner KG,位于斯图加特附近雷宁根的宾尼法利纳德国公司(Pininfarina Deutschland GmbH)成为意大利宾尼法利纳股份公司旗下的一家子公司
2006
2006年8月,慕尼黑分公司MSX International并入宾尼法利纳集团(Pininfarina Group),由此组成全新的Entwicklung慕尼黑子公司
2006年12月,宾尼法利纳德国公司(Pininfarina Deutschland GmbH)总部从雷宁根迁至莱昂贝格
2007年6月,宾尼法利纳德国公司(Pininfarina Deutschland)在莱昂贝格设立子公司
2008年4月,mpx Entwicklung GmbH莱昂贝格子公司成立
2008年5月,宾尼法利纳德国公司成为一家控股公司,并将自身业务转让给全资子公司mpx Entwicklung慕尼黑子公司和mpx Entwicklung莱昂贝格子公司
2013
2013年10月,MPX Entwicklung GmbH的慕尼黑子公司和斯图加特子公司被并入总部位于慕尼黑的宾尼法利纳德国公司(Pininfarina Deutschland GmbH)。
2018
2018年7月,大卫·加利亚迪(David Gagliardi)担任新一任首席执行官并接管公司管理工作。
2023
2023年1月,克里斯蒂安·G·克林纳(Christian G. Krinner)担任新一任首席执行官并接管公司管理工作。
业务板块
核心业务领域
- 白车身
- 内饰
- 外饰
- 架构与集成
- 数字化与流程
白车身
由钢、铝和纤维增强材料制成的坚固结构
各种框架概念的开发
碰撞优化设计,包含虚拟验证
考虑所有常见的连接类型
车架和车身结构的模块化设计
不同材质零部件的重量优化
防侵入结构的设计
内饰
用于数字应用的创新仪表板模块
屏幕与显示器的集成
带触摸板的简化按钮控制台
环境照明解决方案
兼具功能和美观的内饰
塑料、皮革等各类饰面上的组件开发
被动安全装置的集成
用于批量生产和运动衍生产品的座椅,包括金属结构
使用可持续材质设计组件,包含虚拟验证
外饰
不同材质的车门与挡板
针对自动驾驶的传感器与摄像头集成
符合安全要求的保险杠开发
车灯和视野,包括清洁系统
创新式模块化车顶系统
带集成功能的车镜系统
手动和电动开关系统
针对特定国家/地区的充电端口集成
架构与集成
概念设计与造型概念验证
符合法律、客户和认证要求的几何验证
集成、可行性及人体工程学验证
相关设计组件概念的开发
混合应用的集成
MNU数据管理与界面管理
数字化组装评估
车辆几何结构的详细布局
数字化与流程
工作流管理的敏捷开发
流程分析与业务流程优化
以解决方案为导向的软件开发“痛点”
人工智能(AI)
机器学习 - 强化学习(AWS)
机器人流程自动化(RPA)
AI辅助操作(票证分类)
咨询
数字化转型
与敏捷开发
云
根本原因分析
发布管理
过渡管理
原型设计
产品开发
我们的服务已经过认证
通过必要的认证对于我们来说至关重要,有助于我们保障客户利益并不断提升品质。
综合管理系统可以证明我们符合如下证书的各项要求:
DIN EN ISO 9001:2015
TISAX
宾尼法利纳 德国
Christian Krinner
Bernd A. Bauer
Hans Ramatschi
Sandra Dax
Christian Krinner
Bernd A. Bauer
Hans Ramatschi
Sandra Dax
2023年,克里斯蒂安·克林纳加入宾尼法利纳德国公司(Pininfarina Deutschland GmbH)并担任财务部董事总经理一职。
他在各行各业积累了丰富经验。离开西门子(Siemens)和德国中央合作银行(DZ-Bank)之后,克里斯蒂安加入贝塔斯曼(Bertelsmann)旗下的一家分公司并开启自己的媒体事业。后来,他又参与了Helkon Media AG的首次公开募股,期间负责管控和构建集团的报告工作。随后,他参与了威特集团(Wittur Group)的重组工作,期间负责多个战略项目。进入私募股权领域后,克里斯蒂安将Bovo Spa整合并入Papier-Mettler 集团并连续四年担任该公司的首席财务官,之后又以Rantum Capital首席财务官的身份成功完成montratec GmbH的股权分拆工作。此外,他还以Bartec首席财务官的身份成功完成了Charterhouse Capital的多个项目,之后还负责完成了现已顺利收工的CySa-Pak GmbH重组工作。
克里斯蒂安曾就读于奥格斯堡大学和英戈尔施塔特工业技术大学,并毕业于工商管理专业。他精通德语、英语和意大利语。
工作之余,克里斯蒂安热爱运动和艺术,目前还是一家运营日托中心的非政府组织的负责人。
汉斯·拉玛斯基现任宾尼法利纳德国团队的工程副总裁一职,为该团队带来了超过25年的汽车开发专业知识。汉斯最初是一家设计工作室的零部件开发人员,后来晋升为一家全球开发服务商的首席技术官。他曾在宾尼法利纳工作,并且曾在RONAL、伟巴斯特(Webasto)、Mpx、SEGULA等公司工作多年。对于业务活动的创建、重组和运营管理,汉斯在损益、过程开发、数字化等方面拥有丰富的专业知识,领导着250多名人员以及国际合作项目。
桑德拉·达克斯现任宾尼法利纳德国团队的业务开发副总裁一职,拥有丰富的相关工作经验。桑德拉毕业于德国兰茨胡特应用技术大学工商管理专业,后进入宝马集团慕尼黑工厂,曾先后在德国、奥地利、意大利等地担任财务、战略、销售和业务开发等不同管理职位。2020年11月,她加入德国思爱普公司(SAP SE),并担任汽车以及工业机械和零部件方面的全球业务开发副总裁一职。自2021年5月起,桑德拉出任AnAttitude的联合创始人兼联合首席执行官,专注于数字化、新商业模式和汽车业务转型。2021年8月至2022年9月期间,桑德拉担任AUTODOC的监事会成员。随后,她于2022年10月出任联合首席执行官一职,并于2023年10月重新出任监事会成员。