汽车行业

宾尼法利纳最早可以从品牌战略定位，甚至在品牌视觉设计阶段之前就开始为广大客户提供服务。对于初创企业以及需要推出新品牌或重新定位现有品牌的老牌企业来说，由宾尼法利纳提供的这类服务备受亲睐。

宾尼法利纳团队特别推出了以下服务内容：

• 以战略品牌定位为目的进行分析和概念研究。

• 设计品牌形象和标识。

• 涵盖所有品牌接触点（产品、商店、经销商、展位、公司办事处等）的品牌形象应用。

宾尼法利纳提供的设计服务涵盖整个创意和产品开发过程，具体包括以下阶段：

• 造型设计基准与趋势分析

• 创意（草图和效果图）

• 色彩与装饰

• 虚拟曲面（CAS、C级、B级、A级）

• 实物建模（泡沫、黏土、树脂、1:1模型和比例模型）

• 虚拟现实

从方法学的角度来看，宾尼法利纳的某些服务方面对于广大客户来说至关重要，由此让宾尼法利纳团队的服务质量有所保障：

• 严格实施收敛过程——其中涉及设计开发的各个方面，包括造型、技术功能或技术与工业可行性方面。

• 从初步造型研究、开发和敲定到工业化生产，在整个项目进程中，这一收敛过程采用最先进的虚拟和物理开发及验证方法。

• 基于根据客户要求和项目进展而具体制定的服务规则，可以与客户的设计团队（如有）灵活构建相应的协作模式。

Cellula是宾尼法利纳开发的一款交互性汽车座舱，该款座舱能够将实体车辆的座位区与虚拟现实相结合，基于配置可以模拟不同的车辆和内饰布局。

Cellula功能极强，能够从早期阶段开始为新款车型的整个开发过程提供支持，并通过找到共通性和差异性之间的最佳平衡点，实现车系设计的优化。

针对不同的配置，Cellula支持调整以下尺寸和设置：

• 离地高度

• 车载平台宽度

• 各种座椅位置和人体工学设置，包括HMI

• RHD各种方向盘和踏板位置（左侧驾驶（LHD）和右侧驾驶（RHD））

本质上，Cellula作为一种“物质数字化”工具，不仅可以对汽车内饰的装配情况和人体工程学设计进行评估，还可以对HMI的开发和用户体验进行评估测试，展示设计迭代和CMF设计方案，在项目过程中不断优化设计。

HMI（人机界面）方面，宾尼法利纳首先与造型设计部门共同敲定具体的设计架构，重点关注物理人体工程学、功能以及与预期接触点之间的最新交互方式。基于我们在交互、UX（用户体验）和内饰设计方面的专业及能力，我们在设计过程中遵循“形式追随功能”的原则。

HMI架构一经确定，会有专门的UX/UI团队负责界面的视觉和动效设计。从实物UI、图形UI到语音UI，我们可以设计车辆需要向乘员展示的所有界面。

UI设计过程中，先是确定主题设计概念，然后再进行产品设计。我们通过设计冲刺构建各种不同的模型和原型，借此对提出的解决方案进行评估和可用性测试。

该过程的最后一个阶段是建立专用设计系统，以便进行软件开发并整合车辆所用界面。

宾尼法利纳提供的设计服务还包括根据需要开发和创建各种不同的实物演示道具，包括：

• 静态“展车”，充分展显项目的内部和外部设计。

• “功能演示车”，具有依照客户的规格和性能要求所确定的功能特性。车辆构造可以采用宾尼法利纳专门开发制造的底盘，或者也可以使用客户提供的滚动式底盘或电动滑板。

在制作实物演示道具方面，宾尼法利纳可以提供以下服务：

• 设计

• 造型研究

• 色彩与装饰

• 虚拟曲面（3D CAS）

• 虚拟现实

• HMI 设计

• 1:1 外饰和内饰设计

• 展示车制造工程

• 展示车动态构造

在位于坎比亚诺的宾尼法利纳工厂，我们遵循由专设部门统一负责各项必要工作的流程进行实物演示车的制造。这里所说的专设部门包括：

• 模型车间

• 铣削车间

• 增材车间

• 涂装车间

• 内饰工作区

在进行品牌授权时，宾尼法利纳不仅仅只是授予宾尼法利纳名称和品牌的有关权利。宾尼法利纳通过自身形象和品牌，积极为客户和项目提供全面支持。对此，重点在于共同制定有效的营销和传播策略并充分利用宾尼法利纳的媒体平台和资源，进而实现项目的成功推广。

基于坎比亚诺总部和宾尼法利纳德国团队的一系列服务能力布局，通过将风洞技术融入产品开发涉及的各项基本资产，宾尼法利纳得以顺利开展工程开发业务。尤为重要的是，要确定虚拟和物理验证方法的最佳结合模式。

宾尼法利纳主要向客户提供三个领域的工程服务。

造型开发支持工程

• 概念开发阶段的车辆架构/包装设计

• 造型可行性

• 算流体动力学（CFD）初步验证

• 风洞中的空气动力学和气动声学开发

• 展示车和概念车工程，包括平台和电气/电子架构

“统包”方案/工作包

• 生产开发（上车体）

• 车辆集成

• 虚拟模拟

• 风洞中的空气动力学和气动声学开发

• 性能管理

专属定制、小批量、限量系列工程开发

• 开发策略：特殊系列车型来源于在确保性能与普通量产车相似的情况下

• 进行的小批量精简和定制。

• 造型设计流程与可行性、工程和空气动力学开发相结合。

• 深入了解和使用最为合适的材料，如复合材料、碳、铝

• 按照所需的产量模块化使用不同的技术

• 小批量定制组件的开发和验证

• 上市时机尤为重要

宾尼法利纳风洞（Pininfarina Wind Tunnel）是一种先进战略工具，帮助汽车领域的原始设备制造商（OEM）通过空气动力学和空气声学测试与验证，实现高水准的车辆性能、能耗和整体舒适性。该中心主要在空气动力学和空气声学领域从事1:1比例汽车方面的业务。

• 空气动力与力矩

• 用于车地相对运动模拟器（适用于不超过250公里/小时的运动速度）的正时皮带报警灯

• 湍流生成系统（TGS）

• 尾流测量

• 冷却流/制动盘冷却

• 软顶变形

• 可视化“烟雾”和激光

• 3500 kg 最大称量：3500千克

• 最大车轮直径：23英寸

• 车内外噪音

• 正面、侧面和顶部

• 用于消除车内噪音的声学除噪头

• 带有 64 个麦克风和5个摄像头的 VisiSonics 内部波束形成设备

• 内部波束形成的3D虚拟现实（VR）可视化

• 降噪麦克风

除了是一家汽车设计公司，宾尼法利纳对汽车定制带着一股与生俱来的向往，自成立以来一直坚持车身制造艺术，设计制造的汽车经常备受追捧。

20世纪30年代和40年代，通过完美诠释客户的梦想并打造独特或限量产品系列，宾尼法利纳的车身制造业务迅速享誉意大利乃至全世界。目前，宾尼法利纳深耕车身制造领域，利用专业技术、设施设备以及特有的工作方法，受托为世界上多家最负盛名的汽车制造商打造独一无二的车型（专属定制）、超限量车型（极少量定制）甚至几十或百辆的系列车型（限量系列）。

宾尼法利纳的这项服务遵循最高保密标准，从造型到设计，从选材到涂装和最终组装，涵盖个性化成品车的各个制造阶段。具体而言，宾尼法利纳提供并整合以下服务：

• 车辆概念构想

• 总布置与基础车型评估

• 造型可行性与设计开发

• 工程与验证

• 车辆制造

宾尼法利纳为客户提供各种服务，包括零售场地、展位和体验环境的设计等，为客户的产品上市提供帮助。此外，宾尼法利纳还可以为客户制作各种营销材料，例如逼真的效果图和动画视频。另外，客户还可以在组织活动的过程中使用宾尼法利纳品牌并借此形成协同效应。