公司团队

露西娅·莫塞利1956年7月9日出生于意大利莫德纳，1979年以优异成绩毕业于比萨大学数学系，拥有罗马第一大学高等数学博士学位、都灵大学工商管理硕士学位以及米兰博科尼大学公共管理硕士学位。多年来，她在多个行业积累了丰富的领导经验。

她曾在多家公司和机构担任管理职务，包括意大利电信公司（Telecom Italia Spa）的关联方委员会主席兼审计与风险委员会成员、Sisal Spa的审计委员会成员兼提名委员会成员、巴黎Essilor-Luxottica的审计委员会主席、Snam Spa的审计委员会成员兼可持续发展委员会成员、Snam Foundation的负责人以及意大利钢铁公司联合会（Federacciai）的副主席。此外，她还一直是Atlantia的风险委员会成员、阿姆斯特丹意法半导体公司（STMicroelectronics）的风险委员会主任兼成员、以及孟买Dharamtar Harbour的董事会成员。

另外，她还在电信、航运、食品机械、钢铁等领域的公司担任过首席执行官。

西尔维奥·彼得罗·安戈里自2009年4月起一直担任宾尼法利纳集团的首席执行官一职。他领导公司完成了一次重要重组，将宾尼法利纳品牌定位为国际设计领导者。凭借这一成就，他以汽车行业高级经理人的称号荣获“2018年度欧洲之星奖”。

在2007年1月加入宾尼法利纳并出任首席运营官之前，他于1994-2007年期间任职于阿文美驰（ArvinMeritor），一家领先的汽车零部件和解决方案供应商。在美驰公司（Meritor）担任总经理期间，他针对控制商用车废气排放创建了全球最大的专属业务部门。

在此之前，西尔维奥在菲亚特汽车研究服务中心（Fiat Auto Research Service Center）工作了4年。另外，他还曾是阿古斯塔韦斯特兰直升机公司（Agusta Westland Helicopters）的一名气动领域研究员。

西尔维奥拥有芝加哥大学布斯商学院工商管理硕士学位以及罗马第一大学理论物理学学位。

他目前是多个商业协会及其执行委员会的成员。

除了设计和管理，西尔维奥还酷爱阅读哲学、自然科学、诗歌和视觉艺术方面的书籍。他是最古老、最负盛名的独立文学杂志《每月之书索引》（Indice dei Libri del Mese）的董事会主席。他热爱古典音乐和爵士乐，欣赏不同的艺术形式以及人类才华的千姿百态。

罗伯塔·米尼奥蒂现任宾尼法利纳首席财务官一职，负责监督宾尼法利纳集团的财务活动。

罗伯塔于2007年加入宾尼法利纳，在成为高级财务副总裁之前担任会计和税务经理一职。多年来，她一直负责编制和列报宾尼法利纳集团的合并财务报表以及Tech Mahindra Group的报告工作。罗伯塔还曾负责协调税务审计、管理与金融机构之间的关系并为特别交易提供支持。

在此之前，罗伯塔曾在Michelin Italiana Spa担任会计和税务经理一职。步入职场之前，罗伯塔毕业于新加坡会计学院（SAA）管理系并获得工商管理和金融文凭。

工作之余，罗伯塔还喜欢徒步和戏剧。

罗伯托现任宾尼法利纳集团人力资源与组织总监一职，陪伴公司从家族企业到跨国企业、从生产企业到服务企业的转型，见证了公司走上国际化舞台。

罗伯托的第一段管理经历是在一家精密机械公司担任人事经理，后来在一家专攻劳动法的律师事务所进行了短期实习。

之后，在宾尼法利纳面临十分紧张的劳资关系时，他加入宾尼法利纳担任劳资关系经理。入职后，他马上着手处理人事问题，拟定新的劳资协议并管理劳资关系。

带着对人事工作的不变热情，他目前还是Piedmont Group意大利人事管理协会主席和全国副总裁。

同时，他还是多个商业协会的成员，并在这些协会任职。

此外，罗伯托还著有不少人力资源出版物。他目前在都灵大学政治学系人力资源硕士班工作，是该校科学委员会的成员。另外，他还与IUSTO心理学系建立了合作。

罗伯托毕业于古典高中并拥有法律学位。他热爱历史和政治、古典文学、滑雪、登山和旅行。

朱塞佩·波诺洛自2018年2月起担任宾尼法利纳集团的销售与营销总监。通过一系列的营销、战略规划和产品开发项目，他巩固了自己在汽车领域的职业道路。此外，朱赛佩在不同商业领域积累了丰富经验。

他曾在泰诺健（Technogym）担任全球营销总监一职近3年。在此之前，他为NTV-Italo（第一家私营高速铁路运营商）的业务发展做出了重要贡献。他在这家初创企业工作了6年，先后担任商务总监和营销推广总监。

曾有3年的时间，朱塞佩作为产品组合管理高级副总裁管理菲亚特集团（Fiat Group）旗下的所有汽车品牌。此外，他还负责该集团的产品系列计划以及新车型（包括菲亚特500）营销。同时，他还负责处理欧洲企业工业协会（ACEA）联合委员会的机构关系。

他参与推出了远程信息处理平台Blue & Me。该平台曾获“2006年欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）欧洲之星”大奖。

朱塞佩已在法拉利工作了11年，曾在法拉利和玛莎拉蒂担任营销总监和产品战略总监。

朱塞佩毕业于米兰博科尼大学经济与商业专业，毕业后在BMW Italy担任了一段时间的售后工作。

马可·布西现任宾尼法利纳的运营兼项目管理（PMO）高级副总裁。

马可·布西毕业于都灵理工大学机械工程专业，毕业后进入多家大型跨国公司工作，在工业自动化、汽车和能源方面拥有二十多年的工作经验。多年来，他在欧洲、美洲和远东地区从事高管工作，期间积累了丰富的经验。加入宾尼法利纳之前，他在柯马（Comau）先后担任多个职位，后来又在Snam担任项目管理办公室负责人。他能说一口流利的意大利语、英语、葡萄牙语、西班牙语和罗马尼亚语。工作之余，他热爱钢琴、阅读、烹饪和排球。

费利克斯从事汽车设计长达20年，上一段工作经历是在劳斯莱斯汽车有限公司（Rolls-Royce Motor Cars）担任外饰设计总监一职，从2017年起负责品牌产品系列的设计开发，领导德国慕尼黑和英国古德伍德的创意团队。此外，他还曾在雷诺（Renault）、日产（Nissan）、菲亚特（Fiat）和宾尼法利纳担任高级设计职位。2011年至2014年期间，他在宾尼法利纳担任首席设计师。

44年前，他出生于奥地利，法国、日本、意大利和德国都有他的创意足迹。在法国斯特拉特设计学院和奥地利艺术与工业设计大学分别完成交通设计和工业设计的硕士课程学习之后，他开启了国际职业生涯。2003年，他加入雷诺设计（Renault Design）担任外饰设计师。2011年之前，他前后任职于多个设计工作室，主要负责前瞻设计和量产设计。2008年至2010年期间，作为雷诺-日产联盟内部交流的一环，他加入设于日本厚木的日产全球设计中心，专注于日产和英菲尼迪品牌的概念设计。

2011年，他加入设于都灵坎比亚诺的宾尼法利纳设计中心，担任汽车外饰设计开发团队的负责人。此外，他还领导完成了宝马BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé概念车的设计和外观造型。该款车型于2013年亮相埃斯特庄园。在位于都灵的菲亚特设计中心（FIAT Centro Stile），他继续自己的设计之路，并迎来新的挑战。2014年至2017年，费利克斯担任首席外饰设计师，负责菲亚特品牌乘用车的外饰设计工作。

乔瓦尼于2008年获得工程与建筑学位。他在学术生涯期间积累了丰富的专业经验（2009年在麻省理工学院（MIT）可感知城市实验室担任助理研究员；在Carlo Ratti Associati先后担任设计师、项目经理和（2017年）首席执行官）。他始终坚持将创新融入设计和建筑。2019年出任宾尼法利纳的建筑设计高级副总裁之后，他将这一理念带到了宾尼法利纳。

基于自身的研究工作以及跟学术机构之间的紧密联系，身为讲师和演讲者，他有能力带领团队走向建筑创新的最前端。

凭借通过国际项目管理经验摸索出来的商业方法，再加上自己在2014年获得工商管理硕士学位，乔瓦尼现任建筑部门负责人，致力于扩展公司的设计和建筑业务，重新诠释公司理念，提出一种将美与技术相结合的全新视角。

古列尔莫·卡蒂亚目前是设计经理团队的负责人，工作内容包括协调业务部的设计项目。

自1985年加入宾尼法利纳以来，他先后在设计部门担任了多个不同职位。进入职场后，他先后担任设计师、设计经理和设计副总监。

古列尔莫参与了众多成功项目，包括开启新一代Trident车型的玛莎拉蒂总裁（Quattroporte）项目。

由于中国近年来的发展，他多次出差前往中国处理各种项目。

古列尔莫拥有都灵理工大学建筑学学位，曾做过一段时间的赛车手，对设计和汽车始终热情满满。

克劳迪奥·达·索列尔现任宾尼法利纳美洲团队的总经理。

过去15年里，克劳迪奥曾先后任职于飞利浦（Philips）、Viking Range、通用电气（General Electric）等公司，专注于欧美高奢消费产品领域的业务开发。在加入宾尼法利纳之前，他曾在通用电气（GE）家电部门担任营销主管一职，负责欧洲、中东和非洲地区的营销工作。

年轻时，克劳迪奥被选为宪兵队军官，负责领导弗留利-威尼斯朱利亚第十三军团（XIII Regiment Friuli-Venezia Giulia，专门负责组织意大利海外维和行动）的军事后勤部。这段军事经历培养了他日常工作中展现出来的纪律性和责任感。他喜欢将创新性的解决方案融入实际结果。他热爱营销事业，喜欢读马尔科姆·格拉德威尔（Malcom Gladwell）的书，最喜欢的座右铭是“把握当下”。

克劳迪奥毕业于乌迪内大学工商管理专业，后来又进入波士顿霍特国际商学院主修市场营销，以优异的成绩获得商业管理学硕士学位。

工作之余，他喜欢运动和旅游。他在少年足球队任教多年，在多个志愿者组织担任不同职位，还创立了两个非营利性协会。克劳迪奥还不到二十岁时，就因出色的体育和学习表现获得“公平竞技（Fair Play）”全能大奖。

目前，他还是佛罗里达宪兵协会（Carabinieri Association）主席以及迈阿密东南意大利-美国商会（South-East Italian-American Chamber of Commerce）理事会成员。

保罗·特雷维桑现任宾尼法利纳美洲团队的设计与建筑负责人。自2004年以来，他一直在迈阿密工作，致力于在美国打造一支多学科设计团队。他与意大利团队密切合作，主要负责美洲地区的项目管理和交付工作。

在公司工作的近二十年里，他管理的100多个项目获得了重要国际大奖，例如：位于巴西圣卡塔琳娜州巴内阿里约坎博里乌的高楼项目Vitra荣获“2017年德国设计奖”；位于圣保罗的Cyrela大厦荣获“2016年iF设计奖”；Coca-Cola Freestyle®饮料机荣获“优秀设计奖”。

工作之余，他喜欢开着他的杜卡迪在迈阿密的路上驰骋，或与妻子、3个儿子和爱犬相伴。

塞缪尔·索尔迪现任宾尼法利纳美国公司的首席建筑师一职。他于2013年加入宾尼法利纳，在欧洲、中东和亚洲创建了许多住宅和商业项目。他和团队共同完成的许多作品都获得了知名奖项，例如住宅大楼Vitra荣获“2015年美国建筑大奖”、由宾尼法利纳设计的圣保罗Cyrela大楼荣获“iF设计奖”、伊斯坦布尔新建机场的管制塔台荣获“2016年国际建筑奖”。

在此之前，他曾在扎哈·哈迪德建筑事务所（Zaha Hadid Architect）意大利子公司以及阿克雅联合建筑师事务（Archea Associati）任职。

塞缪尔自2006年起连续荣获建筑师员佐勋章。他毕业于佛罗伦萨大学并获得荣誉学位，曾在该校从事了五年的学术工作。

他曾定期受邀前往意大利、北非和中国的多所高校参加设计活动，参与讨论当代最重要的有关事宜。

塞缪尔也是MlabArchitects的创始人之一。在MlabArchitects任职期间，他开发了一系列项目并参加了众多国际竞赛，包括竞标Livorno Water Customs修复工程并于2009年荣获一等奖。

塞缪尔的设计理念旨在融合不同设计领域（例如汽车、产品、UX或UI）的设计灵感，倾向于以人为中心的整体设计方法。

2023年，克里斯蒂安·克林纳加入宾尼法利纳德国公司（Pininfarina Deutschland GmbH）并担任财务部董事总经理一职。

他在各行各业积累了丰富经验。离开西门子（Siemens）和德国中央合作银行（DZ-Bank）之后，克里斯蒂安加入贝塔斯曼（Bertelsmann）旗下的一家分公司并开启自己的媒体事业。后来，他又参与了Helkon Media AG的首次公开募股，期间负责管控和构建集团的报告工作。随后，他参与了威特集团（Wittur Group）的重组工作，期间负责多个战略项目。进入私募股权领域后，克里斯蒂安将Bovo Spa整合并入Papier-Mettler 集团并连续四年担任该公司的首席财务官，之后又以Rantum Capital首席财务官的身份成功完成montratec GmbH的股权分拆工作。此外，他还以Bartec首席财务官的身份成功完成了Charterhouse Capital的多个项目，之后还负责完成了现已顺利收工的CySa-Pak GmbH重组工作。

克里斯蒂安曾就读于奥格斯堡大学和英戈尔施塔特工业技术大学，并毕业于工商管理专业。他精通德语、英语和意大利语。

工作之余，克里斯蒂安热爱运动和艺术，目前还是一家运营日托中心的非政府组织的负责人。

Sandra Dax于2023年10月加入宾尼法利纳德国，担任业务发展高级副总裁，并于2024年4月晋升为首席运营官。她拥有兰茨胡特应用科学大学工商管理学位，职业生涯始于慕尼黑宝马公司，在德国、奥地利、意大利以及全球范围内担任财务、战略、销售和业务发展等领导职务，积累了丰富的国际经验。

2020 年，Sandra加入SAP SE，担任汽车和工业机械及零部件业务发展全球副总裁。2021年5月，她与人共同创立了 AnAttitude 公司，并担任联席首席执行官，专门负责数字化转型、创新商业模式和汽车行业发展。此外，2021年8月至2022年9月，Sandra 担任AUTODOC监事会成员，2022年10月被任命为联席首席执行官，2023年10月根据合同重返监事会。

Sandra拥有超过24年的出行行业专业知识，主要负责加强业务发展、提高运营效率以及制定宾尼法利纳德国公司的战略方向。作为首席运营官，她领导日常运营，确定公司愿景，推动战略举措，实现可持续增长和创新。

Michael Aleshin, 现任技术与创新副总裁，他的职业生涯从模拟工程师开始，逐渐成为负责整车开发项目的工程师。在过去的15年中，迈克尔在全球范围内积累了丰富的经验，包括在提供工程服务的公司以及在汽车行业的电动汽车初创公司。迈克尔的工作重点是丰富宾尼法利纳的服务和客户组合，专注于整车开发项目、CAE、E/E，并争取新客户，如初创企业和扩大规模的企业。此外，他还将推动电动汽车领域的新技术以及人工智能在工程中的应用。

Christian Nöbauer担任工程副总裁一职，在汽车行业拥有20多年的丰富专业经验。他的职业生涯始于专门从事车身部件开发的工作，通过在Rücker AG以及EDAG担任重要职务，他逐步积累了丰富的技术和管理经验，并在车辆工程和战略项目管理方面掌握了先进技能。自 2017 年以来，Christian已成为宾尼法利纳德国团队不可或缺的一员。

Christian安目前负责指导所有工程服务，确保客户（从创新型初创企业到成熟的原始设备制造商）获得符合宾尼法利纳严格标准的定制化高品质解决方案。他对每个项目的精准和卓越的执着体现了宾尼法利纳的精神，邀请客户成为其指导愿景的一部分： “我们成就梦想"。

2023 年 10 月底，李汉卿先生出任总经理一职。

在加入宾尼法利纳之前，李汉卿先生在设计和工程领域拥有丰富的经验，曾在意大利和中国的行业领先企业中担任过分公司经理、中国区销售总监和总经理等重要职务。

多年来，他专注于将创意人才与创新技术相结合，在汽车、工业、创新交通和生活方式体验领域实现坚实而稳定的目标，通过设计为人们创造更美好的生活。

李先生毕业于都灵理工大学，获得管理和建筑双学位，对意大利国情有着深刻的了解。

建筑师和设计师马泰奥·菲奥拉万蒂是宾尼法利纳上海团队的新一任高级设计副总裁。他先后在意大利和中国工作，拥有丰富的设计经验。在来到中国前，他曾是知名汽车设计公司Fioravanti srl的设计总监。任职设计总监期间，他曾先后为法拉利、丰田、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等重要汽车品牌提供服务。公司的一切创意架构事务都向他汇报。